Fartygssidan.se

Och nu kommer MECKLENBURG-VORPOMMERN, och ser tämligen tom ut, åtminstone inga synliga bilar i aktern på de två övre bildäcken.

Nejdå, där kör av några lastbilar, men inte många, för det kör ombord lastbilar samtidigt. Men loket står åtminstone och väntar på att rangera ut vagnar.

Totalt tio godsvagnar.

Nu tvingas lastbilarna från vagndäck på SKÅNE ut på "stora rundresan", som bilarna från färjeläge 10-14, medan de från de övre däcken kan köra rakt ner parallellt med läge 7.

Logistikproblem: När AKKA och NILS HOLGERSSON lossar samtidigt blir det stillastående kö på bägge färjors ramper från övre däck, något som naturligtvis försenar lossningen och förlänger liggetiden.

Samtidigt som SKÅNE just anländer i läge 8 rangeras vagnar och kör bilar ombord på MECKLENBURG-VORPOMMERN i läge 9. Speciellt på den gemensamma rampen upp till de övre däcken kommer ankommande och avgående bilars väg att korsa hvarandra.

Och där fick green cargo-loket skynda sig över till läge 8 för att lossa vagnar från SKÅNE.

Där backade TINKER BELL ut och vände en kvart före avgångstid, 16.45, hvilket inte hindrade COPERNICUS från att gå in i inseglingsrännan i alla fall. Och ROBIN HOOD, som skulle gått 16.30, backar nu också ut och vänder.

Stena Line's fredagstidtabell är litet lustig. Det verkar nästan som att hvarannan fredag kommer MECKLENBURG-VORPOMMERN och ligger till kvällen, medan SKÅNE kommer och går mellan kl 13 och 15, och hvarannan fredag kommer MECKLENBURG-VORPOMMERN på morgonen, så kommer SKÅNE kl 13, så går MECKLENBURG-VORPOMMERN kl 15 och SKÅNE ligger till kvällen. Idag kom och gick SKÅNE kl 13-15.

Just nu bunkrar PETER PAN från det maltesiska fartyget AVENIR ASCENSION, som kom från Klaipéda i fredags. Tidigare har TT-Line bunkrat från (gröna) tankbilar.

Och så har AVENIR ASCENSION tuffat ut från Trelleborgs hamn i 6 knop "waiting for order".

Och nu har ett större, också maltesiskt, tankfartyg, SLOMAN HERMES, anlänt hela vägen från Rotterdam.

Risberg wrote: ↑11 Jun 2023 20:14 Och så har AVENIR ASCENSION tuffat ut från Trelleborgs hamn i 6 knop "waiting for order".

Hon har nu kommit till Hanöbukten, fortfarande i bara drygt 6 knop och "for order".