Fartygssidan.se

Enligt VL ska Cinderella dockas 1/1-18/1 2024. Då borde man väl göra henne klar för Helsingforslinjen och starta upp daglig trafik efter från 19/1. Vem vet….

Konkurrensverket har inga invändningar mot Gotlandsbolaget/Viking Lines samarbete. Då borde något presenteras under hösten kring hur verksamheten kommer att se ut

Victoria1 har nu legat upplagd i Tallinn i 1månad. Vore det inte bättre att sätta henne i trafik på exempelvis Helsingfors-Tallinn?

Enligt marintraffic så har FinnSirius avgått från den italienska hamnen men hon har efter ganska många kringelkrokar vänt och är på väg tillbaka. Varför vet jag inte, det kanske handlar om tester.

Då är FinnSirius i medelhavet och på väg till Italien för att lossa last 24/8.Därefter blir det väl Nådendal nästa.

Hon avgick en kvart försenad från Kapellskär nu på förmiddagen efter ett dygn av reparationer men tycks ha problem med att få upp farten . Enligt marintraffic gör hon knappt 10 knop på ålandshav

Enligt Finnlines så har Europalink tekniskt haveri och ligger i Kapellskär. När hon kan avgå igen är lite oklart.

DG har kört på marginalen här, man har ju monopol och borde täcka upp därefter kan man tycka. En båt går sönder och 15000 pax blir drabbade på olika sätt, en del rätt ordentligt med uppåt 4 dygn i väntetid.När jag såg Drotten i Visbyhamn i torsdags när jag avreste med ms Gotland reagerade jag på det...

I högsäsongens elfte timme pajar Drotten och hon är ur trafik minst 4 dygn.Något rörigt i framförallt Visby hamn

Efter att ha rest med både msViking Glory och msGotland(SF1650) i närtid förstår man att upplägget år totalt olika varandra.Jag tror att Gotlandsbolaget behöver Viking Lines kompetens gällande östersjökryssningar