Fartygssidan.se

Man tycks behålla henne exteriört med den gröna och helvita i övrigt kostymen. Den blå randen försvinner. Inga onödiga kostnader..

Hon sjunker nog snart….

Det är väl tre fartyg av dens s k 80 talsgenerationen som kommer att köra vidare in på 30 talet Det ärSymphony och Serenade liksom Cinderella som jag tror blir kvar långt in på 2030 talet. Gabriella ryker nog om några år

Hon befinner sig nu norr om Gotland, hon trafikerade ju Stockholm-Åbo ganska länge, det var väl mellan 1996 och 2013 och det fungerade ju väl. Jag reste på hennes premiärturen 96 när hon bytte rutt till Åbo.Jag gillar Spltsysrarnas nattklubb där man kunde sitta och titta akteröver

Då ska Isabelle avgå i närtid ( avgång lördag 20.00?) från Nådendal mot holländska Vlissingen. Hon lämnar med all säkerhet Östersjön för gott. Hon hade en trevlig skybar…

Efter provanlöpen vid Stadsgården så verkar det vara så att Birka ska ligga med näsan mot Skeppsbrohållet, tvärtom mot övriga Vikingfartyg. Det är ju förvisso naturligt då den stora ankomstentren ligger på babords sida på Birka.

På tisdag kommer hon tydligen att pröva kajerna vid vikingterminalen. Därefter skall hon ligga för utrustning vid värtan. (Gamla Åboläget, inte piren om jag förstått det rätt) Tack för info, det blir spännande att se upplägget för Birka. Vikingterminalen var given, jag tror att man bör använda Viki...

Det här är en produkt för resenärer från Finland. Fartygen tycks vara fina men med tanke på prisbild, val av hamn mm så avstår även jag att krångla mig dit.Att åka buss från en terminal ute i ingenstans och kliva på ett bildäck känns inte direkt premium

Hur går det för Finnlines? Vinsten rasar och det ser ju inte bättre ut framöver när det gäller frakten. Nu gäller det för Finnlines att fylla FinnSirius och FinnCanopus men Kapellskär är ju ingen hamn som lockar.

Det drar ut på tiden, har man svårt att komma överens om inriktningen? Snart borde det presenteras någonting. Hon ska dockas har jag förstått…