Fartygssidan.se

Ganska väntat att man flyttar ut henne till Kapellskär för att spara bränsle. Det tycks bli långsam seglats också...

Nu har man ställt in vissa avgångar utspridda över vintern med Baltic Queen. Sannolikt för att sätta in henne dessa dagar på Tallinn-Helsingfors och inte ge upp den linjen helt. Baltic Princess har inte fått några avgångar inställda än vad jag kan se. Men det kanske kommer? -Det vore ju en rimlig åt...

Det var ett tag sedan man hörde något om DFDS anlöp av Fredrikshamn. Hur går det? Framtidsutsikter?

Vad gäller Cinderellas lämplighet för Stockholm-Helsingfors så är jag ju av den uppfattningen att hon vore bättre än Amorella. Cinderella har det mesta och kan därför användas flexibelt. Men den flexibiliteten kommer förstås med kostnader. Hon är troligen mer än försumbart dyrare i både personal och...

Nog har man fortfarande några linjer ut i världen. Sedan kan resa vidare även handla om att resa vidare inom Finland men också inom Europa om priset är rätt eller om det är strejk på SAS... Misstänker att en icke försumbar del av resandet den enskilda månaden handlar om just ombokningar med byte i H...

De båda första kvartalen var dock Oslo en större destination än Helsingfors, vilket det alltid brukar vara. Jag hittar inte siffrorna för Juli, men om Helsingfors varit större just denna månad beror det knappast på grund av affärsresande till Helsingfors. I så fall snarare på grund av att det inte ä...

Var det inte CINDERELLA och MARIELLA som upprätthöll Stockholm- Helsingfors-leden tills hösten 1994, eller minns jag helt fel? Jag menar att jag hade bokat hytt på CINDERELLA från Helsingfors efter att ha kommit hem från mina första transsibiriska resor den hösten, men att till min besvikelse hade ...

Brydde man sig om att ordna så att Amorellas övre bildäck gick att nyttja i Helsingfors eller lät man det gå tomt? När jag kryssade till Tallinn fylldes det med bilar för pre order inköp. Man körde upp via den inre rampen och ner samma väg igen i Helsingfors. Det var jättesmidigt. Okej men sparade ...

Skall emellertid bli intressant att se vad som händer med Cinderella. Tyvärr gör den bristande konkurrensen, med Galaxy och Birka borta att man nu har möjligheten att ställa in turer utan att riskera att passagerarna går till någon annan. Kanske får vi helt enkelt se henne liggande under vardagarna...

Brydde man sig om att ordna så att Amorellas övre bildäck gick att nyttja i Helsingfors eller lät man det gå tomt?