Fartygssidan.se

Enligt AIS-data förväntas Romantika vara hemma i Tallinn den 9 september klockan 18:00.

Men det är intressant! Att hitta en charter för Romantika kommer uppenbarligen att visa sig vara svårt, eftersom de inte heller har lyckats med Victoria. Jag tror att det nästan inte kostar någonting att ha ett fartyg lagt upp, men om bokningssiffrorna för Victoria är bra så kan vi mycket väl se Bal...

Ja vad som kommer att hända med Romantika nu är nästa stora intressanta sak. Jag ser ärligt talat inte var hon skulle passa in. De ser helt klart inte att Åbolinjen är lönsam utanför 1,5 månad på sommaren. De har inga önskemål om ett andra Tallinn-fartyg och om de vill ha ett andra fartyg på Stockho...

Ja du har rätt. Jag glömde lastfartygen.

Intressant tanke: Kommer inte Tallink att starta en intern tävling nu mellan Baltic Princess och Victoria I?

Det går absolut snabbt och jag är fortfarande förvånad över att de föredrar det framför ett andra Stockholm-Tallinnfartyg.

VICTORIA I IN PÅ HELSINGFORS-TALLINN
Idag kommer beskedet att Tallinks M/S Victoria I inleder trafik på Helsingfors-Tallinn den 12 oktober. Victoria I lämnade Skottland i somras efter charter som flyktingboende. Fartyget är byggt 2004 i Raumo.

Har någon en förklaring till den massiva nedgången av lastenheter som transporteras av Tallink mellan Helsingfors och Tallinn? Eckerö sa att marknaden stiger men Tallink verkar ha tappat otroligt många fraktkunder. Trafiksituationen liknar augusti 2022. De hade Silja Europa förra året men det var et...

Att döma av Cinderellas enorma framgång tror jag att de kommer att få in tillräckligt med pengar ja. Fartyget kommer att vara billigare att använda eftersom det också är mycket yngre.

M.H wrote: ↑09 Aug 2023 17:57 Viking Cinderella ska dockas tidigt 2024, då passar man väl på att flagga om till finsk flagg och målar skrovet rött

Jag undrar vad de ska göra med flaggan och färgen!

Låt oss hoppas att det inte betyder att de kommer att sälja Gabriella. Svårt att tro det - man har varit tydlig med att rutten Stockholm- Helsingfors bör ha två fartyg och att dagens lösning inte är optimal. Gabriella blir således kvar. Tänk vad det kan svänga snabbt i branschen - tidigare var Tall...