Fartygssidan.se

Mistluren wrote: ↑06 Aug 2022 14:50 Brydde man sig om att ordna så att Amorellas övre bildäck gick att nyttja i Helsingfors eller lät man det gå tomt?

När jag kryssade till Tallinn fylldes det med bilar för pre order inköp. Man körde upp via den inre rampen och ner samma väg igen i Helsingfors. Det var jättesmidigt.

Statistik har jag ingen, jag kan bara berätta hur jag upplever det på mina resor mellan oktober och december. Vanligtvis är det ganska få personbilar men det har alltid när jag reste varit fyllt med lastbilar och trailers.

Lillajulsfestsäsongen tycks inte motivera för ett permanent andra fartyg.

I princip kan Cinderella ju passa på linjen Helsingfors-Stockholm. Men Amorella har 970 lm emot Aktuellt 760 lm på Cinderella. Där krävs nog justeringar. Redan 970 lm är inte alltför mycket...

Såg det just på Yle:
https://svenska.yle.fi/a/7-10019321?utm ... n=ylefiapp

Det var inte alls roligt!

Der sades att det inte kommer att finnas en andra båt på linjen Stockholm - Åbo den närmaste tiden, men vem vet...

Skulle man fokusera på nyttotrafik kunde Star ju faktiskt passa. 520 hytter har hon enligt fof och nästan 2000 lm. Från svensk sida är det väl ändå mindre kryssningar som gäller.

TS har erhållit en hel del stöd från finska staten under pandemin, jag tror knappast att detta skapar förtroende i Finland för framtiden. Jag utgår ifrån att bankerna ställer krav på TS med de stigande räntorna och den höga skuldsättning. Illa vore det om TS, som många i Norden gör, hade avtalat rör...

Om man minns vilken framtid men förutspådde VL och vilken TS på gamla Landgången och Sjöfart.net så är utvecklingen faktiskt intressant. Marknaden fungerar, men den gör det på det konservativa sättet. Det lönar sig att spara och det lönar sig att investera målinriktat till rätt tidpunkt. Helt VLs st...

Hörde der just på Yle Vega, Sjöfartstidningen skriver också om det
https://www.sjofart.ax/nyheter/tallink- ... otrafiken/

Har VL tagit så stora marknadsandelar att Tallink nästan ger upp?

Hittade en intressant liten artikel om Kalypso, Athena och hur allt blev som det blev.

https://www.sjofart.ax/nyheter/fran-var ... sk-strand/

Ja, helt otroligt. Nyhetens behag borde väl snart vara över. Men Tallinks båtar är ju lite tråkiga fast dom inte är så jätte gamla. Kommer Tallink att reagera? Hur är bokningsläget där?